市場上的機(jī)油品牌眾多，每個(gè)品牌下的機(jī)油又分了不同的等級，這導(dǎo)致車主們在選擇機(jī)油的時(shí)候不知道如何下手。到底什么樣的機(jī)油適合自己的車呢？機(jī)油是不是越貴越好呢？事實(shí)上我們沒有必要盲目地追求高價(jià)的機(jī)油，最重要的是要選擇適合自己愛車的機(jī)油。最簡單的辦法就是參考車輛保養(yǎng)手冊，根據(jù)手冊中的要求選擇機(jī)油類型。

如果汽車的車齡比較長了，可以適當(dāng)?shù)卦黾右稽c(diǎn)機(jī)油粘度，這樣可以填補(bǔ)多年磨損導(dǎo)致的空隙，提高密封性，但并不是機(jī)油粘度越高就越好，特別是一些進(jìn)口高端機(jī)油往往粘度較高，并不太適合中國車輛，尤其是國產(chǎn)車，使用粘度過大的機(jī)油，不僅不能為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更好的保護(hù)，還會(huì)因?yàn)椴荒芗皶r(shí)到達(dá)需要潤滑的部位而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

統(tǒng)一潤滑油自成立以來，緊跟行業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和科技創(chuàng)新，推出眾多高性能低碳潤滑油，在工業(yè)及交通領(lǐng)域應(yīng)用非常不錯(cuò)。統(tǒng)一潤滑油基于乘用車領(lǐng)域的需求，以解決行業(yè)痛點(diǎn)為導(dǎo)向，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念，推進(jìn)科研成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，全面提升機(jī)油產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo)，推出了眾多擁有出色粘溫特性和在極端工況下表現(xiàn)穩(wěn)定的高質(zhì)量產(chǎn)品，在乘用車市場上備受關(guān)注。

以統(tǒng)一潤滑油最新推出的統(tǒng)一鈦合能環(huán)保裝全合成汽油機(jī)油為例，該產(chǎn)品采用統(tǒng)一特有的液鈦粒子修復(fù)技術(shù)，對易磨損部位進(jìn)行智能檢測，并主動(dòng)修復(fù)磨損點(diǎn)。較低的粘度，保證在冷啟動(dòng)時(shí)快速到達(dá)需要潤滑的部位，并形成高強(qiáng)度的保護(hù)油膜，為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來長效保護(hù)，經(jīng)大量實(shí)驗(yàn)對比，該油品的抗磨損性能提升了70%。

除了出色的潤滑抗磨性能外，統(tǒng)一鈦合能環(huán)保裝全合成汽油機(jī)油的燃油經(jīng)濟(jì)性也提升了3.8%，抗氧化性能提升了30倍。該油品已獲得API SP美國石油協(xié)會(huì)及ACEA C3歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)認(rèn)證，同時(shí)滿足ILSAC GF-6A的節(jié)能要求，適用于歐系、日系、美系、韓系車型，在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)異。

未來，統(tǒng)一潤滑油還將不斷探尋行業(yè)需求，持續(xù)深耕潤滑油領(lǐng)域，加大環(huán)保潤滑油的研發(fā)力度，發(fā)揮自身品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢，不斷為各行業(yè)領(lǐng)域帶來低碳、環(huán)保、高效的潤滑產(chǎn)品。