上周，統(tǒng)一耐勞王小編給大家講了三種常見的汽車故障假象。本期，小編將繼續(xù)為大家解密剩余的幾種汽車故障假象。

首先，是車子熄火之后出現(xiàn)異響。這個(gè)現(xiàn)象大部分朋友都有遇到過，很多新手司機(jī)都會(huì)懷疑是不是汽車底盤壞了。其實(shí)，當(dāng)汽車熄火后出現(xiàn)異響只要不是那么明顯都是正常的。那是因?yàn)橄ɑ鸷蟀l(fā)動(dòng)機(jī)熱量在不斷擴(kuò)散，排氣管這個(gè)時(shí)候會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。這種異響通常來源于排氣管里面的金屬收縮發(fā)出的聲音。所以，只要異響不是非常明顯，我們大可不必理會(huì)。

其次是當(dāng)我們急剎車時(shí)候感覺到剎車踏板“頂腳”。正常情況下剎車踏板的腳感是均勻的。如果我們?cè)诩眲x車、深踩剎車時(shí)感覺到有頻率的“頂腳”，即剎車踏板頻繁迅速的向上抖動(dòng)。這種現(xiàn)象主要是因?yàn)?/span>ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)工作的效果。當(dāng)我們急剎車時(shí)，ABS系統(tǒng)會(huì)通過保持制動(dòng)力來避免方向失控，因此，我們會(huì)感覺到“頂腳”，這個(gè)時(shí)候車主不必慌張，也不用松開剎車踏板，繼續(xù)踩住是沒問題的。

另外，還有的時(shí)候我們?cè)谕砩舷ɑ疰i車后，發(fā)現(xiàn)車燈還亮著，很多新司機(jī)會(huì)擔(dān)心這么亮一晚上電瓶的電會(huì)耗光。這也不必?fù)?dān)心，現(xiàn)在的車大部分都采用了大燈延時(shí)關(guān)閉的功能， 是為車主提供一段下車前的照明時(shí)間，防止車外視線不佳。

然后，還有一種假象是，很多細(xì)心的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)自己車的左右大燈高度不一致，從而懷疑車輛的裝配工藝問題。其實(shí)這也是正常的，而且基本上大燈越好，這個(gè)高低的分界線也越明顯。這樣的設(shè)計(jì)的目的是為了交通安全，因?yàn)橐归g對(duì)向行駛的車大燈會(huì)造成炫目效果，影響視線，而我們的車是靠右行駛，汽車左側(cè)的大燈正對(duì)著對(duì)向行駛汽車的駕駛員，所以在設(shè)計(jì)是便把左側(cè)大燈的照射高度設(shè)計(jì)的稍低一點(diǎn)，這樣能極大程度的兼顧照明范圍，同時(shí)還能不晃到對(duì)方駕駛員。

好了，以上便是統(tǒng)一耐勞王小編整理的7種經(jīng)常迷惑我們的汽車故障的現(xiàn)象，其實(shí)是正常的，大家不用太過擔(dān)心。如果現(xiàn)象比較明顯，比如熄火后出現(xiàn)嚴(yán)重的異響，或者是方向盤在正常直線路上也會(huì)出現(xiàn)打不動(dòng)的現(xiàn)象等，還是需要將車開到4s店檢修的。